0802AA0280N / 0802CA0130N: Bomba Auxiliar de Embrague para Mahindra Bolero y Scorpio
0802AA0280N y 0802CA0130N son dos referencias de Mahindra para una misma bomba auxiliar de embrague (también llamada bombín o cilindro receptor). Está listada para el Mahindra Bolero 2.5 y el Scorpio 2.0, 2.49, 2.5 y 2.6, y llega con la varilla, el guardapolvo y el purgador ya montados. Cotice con cualquiera de los dos códigos y el VIN, y le confirmamos la compatibilidad.
Lo esencial
- Dos códigos, una sola pieza: 0802AA0280N y 0802CA0130N corresponden a la misma bomba.
- Va atornillada a la campana y empuja la horquilla del embrague cuando se pisa el pedal.
- Líquido en la campana, cambios que raspan o un pedal que se hunde son las señales clásicas.
- Purgue con líquido nuevo del tipo que indica el manual y revise la bomba principal al mismo tiempo.
- Envíenos el VIN junto con el código para ajustarla a su motor.
Qué hace la bomba auxiliar de embrague
Al pisar el pedal, la bomba principal empuja líquido por una tubería hasta el lado de la caja de cambios. La bomba auxiliar es la que lo recibe: se fija a la campana y su varilla mueve la horquilla de desembrague, que separa el embrague para poder cambiar de marcha.
Todo el trabajo lo hace un pistón pequeño con un sello de goma, así que casi siempre lo que falla es el sello. Cuando cede, el recorrido del pedal ya no basta para mover la horquilla.
Por qué hay dos códigos
Con frecuencia nos escriben con un código de una factura vieja y otro del catálogo, preguntando si necesitan los dos. No: Mahindra lista esta bomba como 0802AA0280N y también como 0802CA0130N. Puede buscarla con cualquiera, y es normal verla escrita con espacios, como 0802 AA 0280 N.
Lo importante es que el código vaya acompañado del VIN, para que ajustemos la pieza al vehículo que tiene delante y no al nombre que lleva en el portón.
En qué vehículos va
| Vehículo | Motor indicado | Referencia |
|---|---|---|
| Mahindra Bolero | 2.5 | 0802AA0280N / 0802CA0130N |
| Mahindra Scorpio | 2.0 | 0802AA0280N / 0802CA0130N |
| Mahindra Scorpio | 2.49 | 0802AA0280N / 0802CA0130N |
| Mahindra Scorpio | 2.5 | 0802AA0280N / 0802CA0130N |
| Mahindra Scorpio | 2.6 | 0802AA0280N / 0802CA0130N |
Los datos salen de la ficha de la 0802AA0280N. El Scorpio 2.2 no figura: usa un cilindro concéntrico dentro de la campana. Si es su caso, vea nuestra guía de la 0802CAA04380N (en inglés).
Señales de que la bomba auxiliar está fallando
| Lo que nota | Lo que suele significar |
|---|---|
| Líquido en la campana o bajando por el guardapolvo | El sello del pistón pierde |
| Las marchas raspan al entrar, sobre todo primera y reversa | El embrague no libera por completo |
| El pedal baja lentamente hasta el piso o hay que bombearlo | Se escapa líquido o ha entrado aire |
| El nivel del depósito baja sin parar | Hay una fuga externa o interna en algún punto del circuito |
Revise también la bomba principal. Se desgasta al mismo ritmo, y una bomba principal cansada puede hacer que la auxiliar nueva se sienta igual de mal que la vieja.
¿No sabe qué código necesita su vehículo?
Envíenos el VIN por WhatsAppMontaje y purgado
- Con el vehículo bien apoyado, desconecte la tubería del embrague en la bomba auxiliar y recoja el líquido: el líquido de frenos daña la pintura.
- Desatornille la bomba vieja y compárela con la nueva: los puntos de fijación y el largo de la varilla deben coincidir.
- Monte la nueva con su guardapolvo y vuelva a conectar la tubería.
- Llene el depósito con líquido nuevo del tipo que indica el manual del propietario.
- Abra el purgador y accione el pedal despacio, manteniendo el depósito lleno, hasta que no salga aire. Cierre el purgador antes de soltar el pedal.
- Compruebe que el pedal queda firme y que todas las marchas entran limpias con el motor en marcha.
Por qué importa el líquido nuevo
Los líquidos de frenos y embrague de base glicol absorben humedad del aire. Es parte de su diseño, pero baja el punto de ebullición y favorece la corrosión dentro del cilindro; por eso una bomba nueva no debe llenarse con líquido de un bote abierto hace meses. La norma estadounidense FMVSS 116 fija un punto de ebullición húmedo mínimo de 140 °C para el DOT 3 y de 155 °C para el DOT 4, frente a 205 °C y 230 °C en seco.
Fuentes: 49 CFR 571.116 (FMVSS 116) · Líquido de frenos, Wikipedia · Embrague, Wikipedia
Cómo pedir la 0802AA0280N
Nonu Ventures exporta desde India repuestos originales Mahindra a importadores, distribuidores, flotas y talleres. Envíenos:
- el código (0802AA0280N o 0802CA0130N),
- el VIN y la cilindrada del motor,
- la cantidad y el país de destino.
Confirmamos la compatibilidad en el catálogo de Mahindra y respondemos en 24 horas. Si pide varias piezas a la vez, puede usar nuestra plantilla de cotización.
Preguntas frecuentes
¿0802AA0280N y 0802CA0130N son la misma pieza?
Sí. Mahindra lista esta bomba con las dos referencias. Cotice con cualquiera y revisamos cuál es la vigente con su VIN.
¿Sirve para Bolero y para Scorpio?
Está listada para Bolero 2.5 y Scorpio 2.0, 2.49, 2.5 y 2.6. Envíe el VIN antes de pedir y lo confirmamos en el catálogo de Mahindra.
¿Cómo sé que la bomba auxiliar está fallando?
Líquido en la campana o en el guardapolvo, cambios que raspan porque el embrague no libera del todo, o un pedal que baja lentamente.
¿Debo cambiar también la bomba principal de embrague?
Revísela. Se desgasta al mismo ritmo y una bomba principal cansada hace que la auxiliar nueva se sienta igual de mal que la vieja.
¿Qué trae la caja?
La bomba con su varilla, el guardapolvo y el purgador ya montados.
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