Guía de repuestos

MV0305DAM01351N: Filtro de Combustible Diésel para Mahindra Bolero 2.5 y Scorpio 2.49 y 2.5

MV0305DAM01351N, a veces escrito 0305DAM01351N, es el filtro de combustible diésel (elemento filtrante) original Mahindra para el Bolero 2.5 y el Scorpio 2.49 y 2.5. Es un elemento de papel plegado que llega con su junta tórica, listo para montar en la carcasa. Aquí le explicamos cómo saber si está tapado, cómo montarlo y cómo purgar el circuito después.

Por el equipo de exportación de Nonu Ventures · Publicado el 7 de noviembre de 2026 · Última actualización: 7 de noviembre de 2026 · Compatibilidad revisada en el catálogo de Mahindra

Lo esencial

  • Un solo filtro, dos formas de escribir el código: MV0305DAM01351N y 0305DAM01351N.
  • Es solo el elemento de recambio y viene con junta tórica nueva.
  • Un filtro tapado deja sin combustible al motor bajo carga: poca fuerza en subida, arranque difícil o calados.
  • Monte siempre la junta nueva (con un poco de gasoil limpio), drene el agua de la carcasa y purgue con la bomba manual.
  • Cámbielo con más frecuencia si el diésel que compra es de mala calidad.

Qué protege el filtro de combustible

El gasoil del tanque nunca está perfectamente limpio: lleva polvo fino, escamas de óxido de los depósitos de almacenamiento y, a veces, agua. El filtro se coloca entre el tanque y el sistema de inyección y lo retiene antes de que llegue a la bomba de inyección y a los inyectores, cuyas piezas se mecanizan con tolerancias muy finas y se rayan con facilidad.

El MV0305DAM01351N es el elemento que va dentro de la carcasa: papel plegado entre dos tapas metálicas, con una junta tórica que lo sella contra la carcasa.

Elemento filtrante de combustible original Mahindra MV0305DAM01351N con papel plegado y tapas metálicas, fotografiado en nuestro stock
Fotografía propia del MV0305DAM01351N: elemento de papel con tapas metálicas.

El código, escrito de tres maneras

Nos piden este filtro de varias formas, y todas apuntan a la misma pieza:

Como se escribeObservaciones
MV0305DAM01351NLa referencia de nuestra ficha
0305DAM01351NEl mismo número sin el prefijo MV
0305 DAM 01351 NTal como suele copiarse de un catálogo, con espacios

Si su filtro viejo lleva otro número en la lata, envíenos una foto y el VIN y le diremos si es el mismo.

En qué vehículos va

VehículoMotor indicado
Mahindra Bolero2.5
Mahindra Scorpio2.49
Mahindra Scorpio2.5

Fuente: nuestra ficha del MV0305DAM01351N. El Scorpio 2.6 y el 2.2 mHawk no figuran en la lista.

Envíe el VIN y le confirmamos el filtro.

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Señales de un filtro tapado

Lo que notaPor qué ocurre
Pierde fuerza en subidas o con carga completaEl filtro no deja pasar suficiente combustible cuando la demanda es mayor
El motor arranca con dificultad o se calaEl suministro de combustible se restringe o se interrumpe
Se acumula agua en la carcasaDiésel de mala calidad o condensación en el tanque

Descartar un filtro tapado es barato, así que hágalo antes de sospechar de la bomba o de los inyectores. Si la calidad del combustible es mala, cámbielo con más frecuencia que la que marca el plan de mantenimiento.

Montaje y purgado

  1. Limpie alrededor de la carcasa del filtro para que no caiga suciedad al abrirla.
  2. Drene el agua de la carcasa y retire el elemento viejo.
  3. Compruebe que la junta tórica vieja haya salido con él. Una junta doble pierde y deja entrar aire.
  4. Unte la junta nueva con gasoil limpio y asiente el elemento nuevo.
  5. Vuelva a montar la carcasa y apriétela según el manual de taller.
  6. Use la bomba manual para hacer circular el combustible y sacar el aire antes de girar el motor.
  7. Arranque y revise que no haya fugas en la carcasa.

Por qué importa la limpieza del diésel

La inyección diésel moderna trabaja a presiones muy altas, con piezas de tolerancias muy ajustadas, de modo que incluso partículas pequeñas y el agua pueden dañar inyectores y bombas. Las fuentes de referencia describen el filtro de combustible como el componente que retiene las partículas (y, en muchos diseños, separa el agua) antes de que el combustible llegue al equipo de inyección. Consulte el plan de mantenimiento de su motor para el intervalo correcto.

Fuentes: Filtro de combustible, Wikipedia · Common rail, Wikipedia

Cómo pedir el MV0305DAM01351N

Nonu Ventures exporta desde India repuestos originales Mahindra a importadores, distribuidores, flotas y talleres. Envíenos el código, el VIN, la cantidad y el país de destino; confirmamos la compatibilidad en el catálogo de Mahindra y respondemos en 24 horas. Los filtros se suman con facilidad a un pedido mayor: use la plantilla de cotización para listar todo de una vez.

Preguntas frecuentes

¿El MV0305DAM01351N incluye la junta tórica?

Sí. Cada elemento viene con su junta tórica.

¿Para qué motores sirve el MV0305DAM01351N?

Está listado para Bolero 2.5 y Scorpio 2.49 y 2.5. Envíe el VIN y lo confirmamos.

¿El 0305DAM01351N es el mismo filtro?

Es el mismo número sin el prefijo MV. Los clientes lo escriben de las dos maneras.

¿Cada cuánto se cambia el filtro?

Según el plan de mantenimiento del manual, y antes si el gasoil que usa es de mala calidad.

¿Hay que purgar el sistema después?

Sí. Use la bomba manual para sacar el aire del circuito de combustible antes de arrancar el motor.

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